¿Cuántos pasajeros había en el vuelo 370 de Malaysia Airlines?


La desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines es quizás uno de los mayores misterios del siglo XXI. El vuelo despegó el 8 de marzo de 2014 y de repente desapareció del radar y nunca más fue encontrado.

El vuelo despegó del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur a las 0:41 am, según Canal Historia. A la 1:07 am, los controladores aéreos recibieron el último informe automatizado de posición del vuelo. Unos minutos más tarde, a la 1:19 am, el vuelo envió una transmisión de voz que resultó ser la última. El mensaje simplemente decía: “Buenas noches, malasio tres siete cero”.

El vuelo 370 de Malaysia Airlines tenía previsto aterrizar en el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing a las 6:30 am hora local. Sin embargo, cuando los funcionarios se enteraron de que el avión no había llegado a China, anunciaron que había desaparecido. Sorprendentemente, antes de su desaparición no había nada sospechoso en el avión. No hubo señales de socorro ni problemas técnicos. Además, ese día el clima era bueno para viajar en avión.

El vuelo 370 de Malaysia Airlines transportaba a 239 pasajeros, incluidos 12 miembros de la tripulación, durante su desaparición. Los pasajeros procedían de 14 países, entre ellos Australia, Francia, China, Estados Unidos, Rusia, etc. Además, en este fatídico vuelo se encontraba un célebre grupo de caligrafía formado por 24 chinos.

En 2023, netflix lanzó un documental sobre esta trágica experiencia, titulado MH370: El avión que desapareció. Su sinopsis dice: “El 8 de marzo de 2014, el vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció del radar. Cuando las 239 personas a bordo desaparecieron, se inició una investigación global sobre el mayor misterio de la era moderna. A pesar de los informes oficiales, innumerables teorías y búsquedas incansables de pruebas, persistía una pregunta central: ¿Qué nos estamos perdiendo?

¿Se encontraron alguna vez los restos del vuelo 370 de Malaysia Airlines?

Tras la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines, la búsqueda del avión se convirtió en la búsqueda más cara de la historia de la aviación. De acuerdo a Noticias CBSSe utilizaron SONAR, submarinos y otros aviones para explorar el Mar de China Meridional y el Océano Índico meridional.

Australia, Malasia y China dirigieron la operación de búsqueda submarina y se examinó minuciosamente un área de 46.000 millas cuadradas. En julio de 2015, las autoridades descubrieron un fragmento de avión en las costas de una isla llamada Reunión. Poco a poco, revelaron que se trataba de un flaperón del MH370. Además, las autoridades descubrieron más escombros en la costa este de África. Sin embargo, no pudieron encontrar nada nuevo después de esto, lo que provocó la suspensión de todos los esfuerzos de búsqueda formal en 2017.

La agencia responsable de la búsqueda publicó un declaración Dicho esto, “a pesar de todos los esfuerzos utilizando la mejor ciencia disponible, tecnología de punta, así como modelamiento y asesoramiento de profesionales altamente calificados y los mejores en su campo, lamentablemente la búsqueda no ha podido localizar la aeronave. En consecuencia, se suspendió la búsqueda submarina del MH370. La decisión de suspender la búsqueda submarina no se ha tomado a la ligera ni sin tristeza”.

La decisión de suspender la búsqueda enfrentó una fuerte reacción por parte de los familiares de los pasajeros del vuelo. gracia nathan, un malasio cuya madre estaba en el avión, dijo: “Toda la serie de acontecimientos desde que el avión desapareció no ha sido más que frustrante. Sigue siendo frustrante y solo esperamos que sigan buscando. … Ya han buscado 120.000 kilómetros cuadrados. ¿Cuántos son otros 25.000?”

En 2018, Ocean Infinity también buscó el avión. Sin embargo, ante la falta de avances, la operación se detuvo.



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